轴承的零部件
轴承零件是组成滚动轴承各零件之一,但是不包括所有的附件。轴承套圈:具有一个或几个滚道的向心滚动轴承的环形零件。
轴承垫圈:具有一个或几个滚道的推力滚动轴承的环形零件。
平挡圈:一个可分离的基本上平的垫圈,用其内或外部分作为向心圆柱滚子轴承外圈或内圈的一个挡边。上海nsk轴承SKF的机械服务、预防性维护手段、状态监测和一系列维护工作的决策支持系统实现了优化车间资产效率和维护工况。我们的目标就是帮助客户降低机械总体的相关成本,提高生产力,进而增加利润,最终确保客户获取最合理的回报。
斜挡圈(可分离的):一个可分离的有“L”形截面的圈,用其外部分作为向心圆柱滚子轴承内圈的一个挡边。
中挡圈:在具有两列或多列滚子的滚子轴承内的一个可分离的圈,用于隔离两列滚子并引导滚子。
止动环:具有恒定截面的单口环,装在环形沟里,将滚动轴承在外壳内或轴上轴向定位。nsk进口轴承在领域内获得广泛之经验,因而拥有发展、制造及应用各种先进工程产品不可或缺的知识与专长。小者如仅重0.003克的微型轴承,大至每件三十四吨重的巨型轴承。此外,SKF也提供一系列的轴承维修工具、油脂及轴承监测仪器(SKF轴承加热器、拉拔器等),务求令轴承用户获得更高效益,达到无忧运转。nsk轴承经销商SKF轴承Explorer探索者系列轴承具有更高的额定负荷,较低的噪声,大大的降低保修成本,增加机器运行时间等优点;在辨别此类SKF轴承真假时,可通过触摸打在轴承上的钢印来更快捷更准确的辨别,这种钢印用手摸的话,毫无触感,但是用指甲在钢印上轻轻触摸可以感觉到钢印的存在;而一般的国产轴承或者是仿造轴承,钢印都是凸出或者凹进在轴承表面的。
锁圈:具有恒定截面的单口环,装在环形沟里作为挡圈将滚子或保持架保持在轴承内。
隔圈:是环形零件,用于两个轴承套圈或轴承垫圈之间,或两半轴承套圈之间或两半轴承垫圈之间,以使它们之间保持所规定的轴向距离。
密封圈:由一个或几个零件组成的环形罩,固定在轴承的一个套圈或垫圈上并与另一套圈或垫圈接触或形成窄的迷宫间隙,防止润滑油漏出及外物侵入。
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